Nova Street Triple RS
Versões Nova Street Triple RS
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![Street Triple RS]()
Street Triple RS
Street Triple RS
123 cv a 11.700 RPM
77 Nm de torque a 10.800 RPM
Garfo de pistão grande de 41 mm invertido (BPF), amortecimento, retorno e pré-carga ajustáveis
Painel de instrumentos colorido TFT de 5" com 4 estilos de visualização e opções de alto/baixo contraste
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Versões
Nova Street Triple RS
Street Triple RS
- 123 cv a 11.700 RPM
- 77 Nm de torque a 10.800 RPM
- Garfo de pistão grande de 41 mm invertido (BPF), amortecimento, retorno e pré-carga ajustáveis
- Painel de instrumentos colorido TFT de 5" com 4 estilos de visualização e opções de alto/baixo contraste
| Dimensões e capacidades | |
| Altura do assento | 825 mm |
|---|---|
| Altura sem espelho | 1085 mm |
| Capacidade do tanque | 17.4 L |
| Comprimento | 2065 mm |
| Distância entre-eixos | 1405 mm |
| Inclinação | 23.8º |
| Largura | 735mm |
| Peso seco | 166 kg |
| Trail | 100 mm |
| Motor e transmissão | |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto com SAI (Injeção de Ar secundária). Controle eletrônico da aceleração |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades com o Auxílio de Troca de Marchas da Triumph |
| Capacidade de óleo | 3,48L |
| Cilindrada | 765 cc |
| Cilindros | 3 cilindros em linha |
| Curso | 53,4 mm |
| Diâmetro | 77,99 mm |
| Embreagem | Embreagem úmida com vários discos e slip-assist |
| Tipo | Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha |
| Transmissão final | Corrente X ring |
| Performance | |
| Potência máxima | 123 cv (90.5kW) a 11750rpm |
| Torque máximo | 79 Nm a 9350rpm |
| Sistema de transmissão e painéis do chassi | |
| Braço oscilante | Dupla face, liga de alumínio fundido |
| Freio dianteiro | Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais de 4 pistões M50 Brembo |
| Freio traseiro | Disco único 220 mm, pinça monobloco de um pistão Brembo, ABS acionável |
| Painel de instrumentos e funções | Painel de instrumentos colorido TFT de 5" com 4 estilos de visualização e opções de alto/baixo contraste |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR 17 |
| Quadro | Dianteiro - Viga de alumínio com perfil duplo. Traseira - 2 peças fundidas de alta pressão |
| Roda dianteira | Liga de alumínio fundido, 5 raios, 17 x 3,5 pol |
| Roda traseira | Liga de alumínio fundido, 5 raios, 17 x 5,5 pol |
| Suspensão dianteira | Garfo de pistão grande de 41 mm invertido (BPF), amortecimento, retorno e pré-carga ajustáveis |
| Suspensão traseira | RSU Ohlins STX40 com reservatório piggyback totalmente ajustável |
Leve, rápida, empolgante e ágil. Perfeita para as pistas e para a estrada.
Nova Street Triple
O novo modelo RS da linha Street Triple da Triumph traz uma postura ainda mais agressiva, tecnologia aprimorada, novo estilo esportivo e um nível de acabamento líder na categoria, que determina um novo padrão.
É a motocicleta mais leve na categoria e está mais dinâmica do que nunca, enquanto o aprimoramento significativo em desempenho do motor de três cilindros de 123 PS proporciona um aumento de 9% em potência e torque na faixa intermediária de rotações.
A nova Street Triple top de linha é a nova referência na categoria, proporciona melhor desempenho preparado para a competição em pista, estilo, postura, uma atitude mais agressiva e ainda melhor tecnologia. É "A motocicleta Street de Alto Desempenho elevada a um novo patamar".
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