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Speed Twin
A Speed Twin 1200cc traz novamente o nome ilustre à nossa linha de modern classics, com uma nova e eletrizante motocicleta que reúne toda a capacidade modern custom da nova geração e o DNA atemporal da Triumph com uma tecnologia de pilotagem avançada e o máximo em desempenho e sensação roadster. Projetada para estabelecer um novo padrão em termos de funcionalidade dinâmica de pilotagem, a Speed Twin realmente justifica sua posição de novo ícone de desempenho da Triumph graças a sua configuração melhorada de chassi, a posição de pilotagem acessível, a maior capacidade de frenagem, a suspensão de alta especificação e a entrega de potência impressionante.
A Speed Twin 1200cc reúne o estilo modern custom da Street Twin da Triumph com detalhes e acabamentos ainda mais atraentes, com o conforto e com o DNA atemporal da Bonneville T120. Tudo isso com uma ergonomia mais engajada e toda a potência e torque da Thruxton R, em uma configuração moderna ainda mais acessível. A Speed Twin fornece um novo padrão em termos da melhor manobrabilidade da categoria, e traz uma pilotagem e uma sensação que estabelecem um novo padrão de referência custom roadster.
Um novo quadro com ergonomia roadster engajada, desenvolvido a partir da Thruxton R, proporciona uma pilotagem roadster dinâmica moderna e uma sensação intuitiva eletrizante.
Os exclusivos acabamentos de alta qualidade da Speed Twin incluem paralama dianteiro e traseiro em alumínio escovado, coberturas do corpo do acelerador, arremates do painel lateral e exclusivo suporte do farol em alumínio forjado anodizado brilhante.
A melhor manobrabilidade da categoria da Speed Twin se deve aos garfos dianteiros de cartucho de 41 mm de diâmetro e até 120 mm de curso. A suspensão traseira dupla tem pré-carga ajustável e até 120 mm de curso.
O sistema de acelerador eletrônico gerencia a entrega do alto torque da Speed Twin, incluindo o sistema antibloqueio de freios e o controle de tração comutável, que automaticamente ajusta a aceleração se a tração estiver prejudicada.
A configuração confiável do freio inclui pinças axiais duplas de 4 pistões e discos duplos flutuantes Brembo na frente, e pinças flutuantes de 2 pistões e disco único Nissin na traseira.
Projetada para melhorar a experiência de pilotagem a tecnologia embarcada na Speed Twin inclui três modos de pilotagem (Sport, Road e Rain), iluminação em LED, mostradores duplos, tomada USB, imobilizador e sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) opcional.
A baixa altura e acessibilidade do assento e a ergonomia roadster da Speed Twin estimulam uma posição de pilotagem relaxada. O guidão cônico traz forqueta superior e alongadores. O posicionamento confortável das pedaleiras fica 38 mm mais à frente e 4 mm mais baixo em comparação com a Thruxton.
A embreagem com assistente de torque é otimizada para reduzir o esforço do piloto sobre a alavanca, tornando a Speed Twin mais confortável em jornadas longas e em trajetos mais curtos com muitas paradas.
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