Street Triple

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Versões

Street Triple

Street Triple RS
Street Triple S
Street Triple RS
Street Triple RS
Potência máxima 123 cv a 11.700 rpm
Quero Proposta
Altura do assento 825mm
Altura sem espelho 1085mm
Capacidade do tanque 17.4l
Comprimento 2065mm
Distância entre-eixos 1410mm
Inclinação 23.8º
Largura 735mm
Peso seco 166 kg
Trail 99.9mm
Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI (controle eletrônico de aceleração)
Caixa de câmbio 6 marchas
Capacidade de óleo 3,48L
Cilindrada 765 cc
Cilindros 3
Curso 53.58mm
Diâmetro 79.9mm
Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo e sistema slip-assist
Tipo Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Transmissão final Corrente
Torque máximo 77 Nm a 10.800 rpm
Braço oscilante Bilateral em liga de alumínio fundido
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais Brembo de 4 pistões M50, ABS
Freio traseiro Disco único fixo de 220 mm, pinça deslizante Brembo de pistão único, ABS
Painel de instrumentos e funções Painel de instrumentos TFT de 5’’ com : 3 opções de apresentação, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia, relógio, cronômetro de voltas, preparado para manoplas aquecidas e sistema TPMS.
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17
Pneu traseiro 180/55 ZR 17
Quadro Dianteiro – viga de alumínio duplo / Traseiro – 2 peças fundidas
Roda dianteira 17 x 3.5 polegadas
Roda traseira 17 x 5.5 polegadas
Suspensão dianteira Suspensão invertida Showa de 41 mm e curso de 115 mm com ajuste de pré-carga, retorno e compressão
Suspensão traseira Amortecedor monochoque com reservatório expansor STX40 Öhlins, curso de 131 mm com ajuste de compressão e retorno
Quero Proposta
Street Triple S
Street Triple S
Potência máxima 113 cv a 11.250 rpm
Quero Proposta
Altura do assento 810mm
Altura sem espelho 1060mm
Capacidade do tanque 17.4l
Comprimento 2065mm
Distância entre-eixos 1410mm
Inclinação 24.7º
Largura 735mm
Peso seco 166 kg
Trail 104,2mm
Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI (controle eletrônico de aceleração)
Caixa de câmbio 6 marchas
Capacidade de óleo 3,48L
Cilindrada 765 cc
Cilindros 3
Curso 53.58mm
Diâmetro 79.9mm
Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo
Tipo Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Transmissão final Corrente
Torque máximo 73 Nm a 9.100 rpm
Braço oscilante Bilateral em liga de alumínio fundido
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças deslizantes Nissin de 2 pistões, ABS
Freio traseiro Disco único fixo de 220 mm, pinça deslizante Brembo de pistão único, ABS
Painel de instrumentos e funções Pacote de instrumentos multifuncional em LCD com : velocímetro digital, odômetro, conta-giros analógico, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia, relógio, preparado para manoplas aquecidas e sistema TPMS.
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17
Pneu traseiro 180/55 ZR 17
Quadro Dianteiro – viga de alumínio duplo / Traseiro – 2 peças fundidas
Roda dianteira 17 x 3.5 polegadas
Roda traseira 17 x 5.5 polegadas
Suspensão dianteira Suspensão invertida Showa de 41 mm e curso de 110 mm
Suspensão traseira Amortecedor monochoque com reservatório de expansão, curso de 124 mm com ajuste de pré-carga
Quero Proposta

A rua não vai ser a mesma.

Street Triple

Desempenho

Tecnologia

Design

Saga Triumph -