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Versões Bonneville T100

Bonneville T100

Aluminium / Baja Orange

Motor duplo paralelo de 900 cc "High Torque" com 270° de intervalo de acionamento

Conformidade com habilitação A2 (Kit para conversão opcional)

Embreagem torque assist

Acelerador eletrônico e controle de tração comutável

Garfos de cartucho de 41mm com polainas de borracha e unidades de suspensão traseira duplas

Dimensões e pesos

Capacidade do tanque

14.5 L

Trail

104.0 mm

Inclinação

25.5 º

Distância entre eixos

1450 mm

Altura do assento

790 mm

Largura

780 mm

Altura sem espelho

1100 mm

Peso em ordem de marcha

228 kg

Chassi

Painel de instrumentos e funções

Pacote de instrumentos LCD multifuncional com dois dial com velocímetro analógico e tacômetro analógico

Freio traseiro

Disco de 255 mm, pinça flutuante de simples pistão Nissin, ABS

Freio dianteiro

Disco flutuante único Ø310mm, pinça axial fixa Brembo de 2 pistão, ABS

Suspensão traseira

RSUs gêmeas com ajuste de pré-carga

Suspensão dianteira

Garfos de cartucho Ø 41 mm

Pneu traseiro

150/70 R17

Pneu dianteiro

100/90-18

Roda traseira

32 raios 17 x 4,25 polegadas

Braço oscilante

Fabricação de dupla face

Roda dianteira

32 raios 18 x 2,75 polegadas

Quadro

Aço tubular, estrutura de berço duplo

Motor e transmissão

Exaustão

Sistema de escape de aço inoxidável escovado 2 em 2 com silenciadores duplos

Caixa de câmbio

5 velocidades

Embreagem

Discos múltiplos, banhados em óleo com embreagem auxiliar de torque

Transmissão final

Corrente

Alimentação

Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto

Torque máximo

80 Nm @ 3.750 rpm

Potência máxima

65 CV (47.8 kW) @ 7.400 rpm

Compressão

11.0:1

Diâmetro x curso

84.6 x 80.0 mm

Cilindrada

900 cc

Tipo

Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 2 cilindros paralelos

Informações sobre Bonneville T100

Mais potência e desempenho

O icônico motor twin paralelo de 900 cc está mais leve e mais responsivo, entregando 10 cv a mais de potência, ou seja, chegando a 65 cv a 7400 rpm.

Manobrabilidade intuitiva

Reduções de peso em toda a T100 e garfos de cartucho de especificação melhor resultaram em uma motocicleta mais ágil e mais manobrável. Envolvente mas manejável, neutra mas responsiva.

Freios com maior especificação

Combinadas ao mais novo sistema ABS, as novas pinças de freio Brembo de 2 pistões proporcionam melhor desempenho e sensação de frenagem segura em quaisquer condições.

Ergonomia e conforto

Um confortável assento duplo de baixa altura (790 mm), posição de pilotagem relaxada, embreagem torque assist de fácil ativação e botões simples e de design ergonômico inspiram confiança e uma pilotagem desestressada.

Rodas e pneus

As rodas de estilo clássico com 32 rais combinam com os pneus Michelin Road Classic especialmente desenvolvidos para proporcionar uma pilotagem confiante.

Tecnologia integrada

Tecnologia compacta e focada no piloto, incluindo a mais nova geração do ABS e controle de tração comutável, incorporada com sensibilidade ao belíssimo estilo classic da T100.

Belíssimo acabamento e estilo

Personalidade Bonneville icônica e inconfundível, com opção de três pinturas clássicas. Detalhes pintados à mão no tanque de combustível e acabamentos pretos misturam tradição e modernidade no estilo.

Painel de instrumentos duplo

Atraentes mas de fácil leitura em quaisquer condições de luminosidade, os mostradores em 3D fornecem todas as principais informações com precisão e clareza.

Segurança

Luz traseira em LED de alta visibilidade, freios Brembo com ABS de alta qualidade e controle de tração comutável fornecem melhor segurança em quaisquer condições de pilotagem.