Speed 400

Trident 660

Scrambler 400 X

Speed Twin 900

Bonneville T100

Street Scrambler 900

Bonneville T120 Black

Speed Twin 1200

Scrambler 1200 XE

Bonneville Bobber

Bonneville Sppedmaster

Tiger Sport 660

Nova Tiger 900 Range

Nova Tiger 1200

Nova Street Triple 765

Rocket 3

Tiger 900 GT Aragón Edition

Tiger 900 Rally Aragón Edition

Bonneville Bobber Chrome Edition

Scrambler 1200 XE Chrome Edition

a partir de R$ ' {{version.price}}

Veículo indisponível.

Estou interessado nesse modelo

Para solicitar uma cotação, por favor, preencha o formulário abaixo que entraremos em contato rapidamente.

Financiamento?

Sim

Não

Usar veículo usado como parte do pagamento?

Sim

Não

Ao encaminhar minhas informações declaro estar ciente que meus dados pessoais serão tratados conforme a Política de Privacidade

Versões Nova Street Triple 765

Street Triple 765 R

Street Triple 765 RS

Street Triple 765 R

Silver Ice

Painel de instrumentos multifuncional com tela TFT personalizável

Quatro modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Rider - configurável)

Triumph Shift Assist (para cima e para baixo)

Embreagem deslizante assistida

Pneus Continental ContiRoad

Motor e transmissão

Tipo

Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilindrada

765 cc

Diâmetro x curso

78.0 mm x 53.4 mm

Compressão

13.25:1

Potência máxima

120 CV (88.3kW) a 11500rpm

Torque máximo

80 Nm a 9500rpm

Alimentação

Injeção de combustível multiponto sequencial eletrônica com controle de acelerador eletrônico

Transmissão final

Por corrente

Embreagem

Embreagem úmida multi disco deslizante

Caixa de câmbio

6 marchas

Exaustão

Sistema de escapamento 3 em 1 de aço inoxidável, silenciador lateral em aço inoxidável

Chassi

Quadro

Principal - Estrutura de alumínio com perfil duplo. Subchassi - 2 peças fundidas em alta pressão

Braço oscilante

Duplo em aluminio fundido

Roda dianteira

Liga de alumínio fundido, 17 x 3,5 pol

Roda traseira

Liga de alumínio fundido, 17 x 5,5 pol

Pneu dianteiro

120/70 ZR 17

Pneu traseiro

180/55 ZR 17

Suspensão dianteira

Garfo invertido Showa (SFF-BP) de 41mm de diametro e 115 mm de curso, com controle de compressão e retorno

Suspensão traseira

Amortecedor Showa de 133.5mm de curso de roda com controle de compressão e retorno

Freio dianteiro

Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais de 4 pistões M4.32 Brembo

Freio traseiro

Disco único 220 mm, pinça Brembo de pistão único

Painel de instrumentos e funções

Painel de instrumentos multifuncional em TFT

Dimensões e pesos

Largura

792 mm

Altura sem espelho

1.047 mm

Altura do assento

826 mm

Distância entre eixos

1402 mm

Inclinação

23.7 º

Trail

97.8 mm

Peso seco

189 kg

Capacidade do tanque

15 L

Street Triple 765 RS

Carnival Red

Suspensão totalmente ajustável, garfos Big Piston Showa e reservatório externo monoshock Öhlins STX40 piggyback

5 modos de pilotagem (Chuva, Estrada, Esporte, Track e Rider)

Embreagem deslizante assistida

Pneus Pirelli Diablo Supercorsa V3

Iluminação em LED

Motor e transmissão

Tipo

Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilindrada

765 cc

Diâmetro x curso

78.0 mm x 53.4 mm

Compressão

13.25:1

Potência máxima

130 cv (95.6kW) a 12000rpm

Torque máximo

80 Nm a 9500rpm

Alimentação

Injeção de combustível multiponto sequencial eletrônica com controle de acelerador eletrônico

Transmissão final

Por corrente

Embreagem

Embreagem úmida multi disco deslizante

Caixa de câmbio

6 marchas

Exaustão

Sistema de escapamento 3 em 1 de aço inoxidável, silenciador lateral em aço inoxidável

Chassi

Quadro

Principal - Estrutura de alumínio com perfil duplo. Subchassi - 2 peças fundidas em alta pressão

Braço oscilante

Duplo em alumínio fundido

Roda dianteira

Liga de alumínio fundido, 17 x 3,5 pol

Roda traseira

Liga de alumínio fundido, 17 x 5,5 pol

Pneu dianteiro

120/70 ZR 17

Pneu traseiro

180/55 ZR 17

Suspensão dianteira

Garfo invertido Showa (SFF-BP) de 41mm de diametro e 115 mm de curso, com controle de compressão e retorno

Suspensão traseira

Amortecedor Öhlins STX40 de 131.2mm de curso de roda com controle de compressão e retorno

Freio dianteiro

Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais de 4 pistões Brembo Stylema e cilindro mestre Brembo MCS

Freio traseiro

Disco único 220 mm, pinça Brembo de pistão único

Painel de instrumentos e funções

Painel de instrumentos multifuncional em TFT

Dimensões e pesos

Largura

792 mm

Altura sem espelho

1.064 mm

Altura do assento

836 mm

Distância entre eixos

1399 mm

Inclinação

23.2 º

Trail

96.9 mm

Peso seco

188 kg

Capacidade do tanque

15 L

Informações sobre Street Triple 765

1387da0488b3461f1ac1ce8a4f2a5b09-desempenho-lider-na-categoria

Desempenho líder na categoria

Desenvolvida a partir da evolução do motor de corrida Moto2™ para se tornar a linha Street Triple de maior desempenho, mais alta especificação e mais ágil já fabricada.

Informações sobre Streetfighter

A verdadeira Streetfighter

Maior potência, uma cortesia do programa de corridas Moto2™, com uma pilotagem mais imponentes, novo visual arrojado e novo padrão de eletrônica de pilotagem.

Informações sobre Performance

ea2e03ac77351f5e8c655ccfb5f431f2-o-novo-padrao-de-referencia-em-desempenho-esportivo-naked

O novo padrão de referência

Todas as atualizações tecnológicas desta nova geração, além de maior agilidade, a mais alta especificação de freios e a nova referência da categoria em potência.

Trocas de marcha precisas

O quickshifter do Triumph Shift Assist para subir e descer marchas está pronto para as pistas e vem de série, para trocas de marcha perfeitas sem embreagem.

Informações sobre Motor

8bf919f7fbcecf957516db6703d6051a-a-linha-mais-potente-ja-fabricada

A linha mais potente já fabricada

Grande atualização do motor, conduzida com dados obtidos nas corridas de Moto2™, mais responsivo, mais torque e muito mais potência - 120 cv para a R, 130 cv para a RS.