Tiger 1200 Desert Edition
Tiger 900 Desert Edition
Tiger 900 Alpine Edition
Tiger 1200 Alpine Edition
Tiger 900 GT Pro
Tiger 900 Rally Pro
Tiger 1200 GT Pro
Tiger 1200 Rally Pro
Tiger 1200 Rally Explorer
Tiger 1200 Black Edition
Tiger Sport 660
Tiger Sport 800
Bonneville T100
Bonneville T120 Black
Bonneville Bobber
Bonneville Speedmaster
Scrambler 400 X
Scrambler 900
Scrambler 1200 X
Scrambler 1200 XE
Speed 400
Speed Twin 900
Speed Twin 1200
Speed Twin 1200 RS
Trident 660
Daytona 660
Rocket 3 Storm R
Rocket 3 Storm GT
Tiger 1200 GT Explorer
Street Triple 765
Scrambler 400 XC
Selecionar outro modelo
{{modelName}}
{{modelName}}
{{version.name}}
a partir de R$ ' {{version.price}}
Veículo indisponível.
Estou interessado nesse modelo
Para solicitar uma cotação, por favor, preencha o formulário abaixo que entraremos em contato rapidamente.
Versões Tiger 1200 Desert Edition
Tiger 1200 Desert Edition
Tiger 1200 Desert Edition
Crystal white
Informações sobre Destaques
Desempenho
Equipada com o motor tricilíndrico T-Plane de 1.160 cc, produzindo 150 cv e 130 Nm, ela oferece precisão e controle em baixa velocidade com inconfundível caráter tricilíndrico, e desempenho e controle em todo tipo de terreno.
Equipado com o motor tricilíndrico T-Plane de 1.160 cc da Triumph, que produz 150 cv a 9.000 rpm e 130 Nm de torque a 7.000 rpm.
Esse exclusivo motor tricilíndrico T-Plane oferece as vantagens de baixo giro de um bicilíndrico e o desempenho de ponta de um tricilíndrico típico, para que você tenha uma pilotagem envolvente e empolgante.
Combinando baixo peso com força e durabilidade, o exclusivo braço oscilante Tri-link oferece os benefícios da baixa manutenção do eixo de transmissão e um padrão de pilotagem, sensação e controle.
O Triumph Shift Assist permite trocas de marchas sem embreagem, reduzindo a fadiga do piloto em viagens longas.
Funcionalidade
A Desert Edition apresenta suspensão semi-ativa Showa com curso de 220 mm. A roda dianteira raiada tubeless de 21", as barras de proteção do motor e o protetor de cárter preparam a Desert Edition para terrenos desafiadores.
A Desert Edition foi desenvolvida para oferecer durabilidade e controle nos ambientes adventure mais exigentes. A geometria e os componentes do quadro foram projetados para proporcionar um desempenho seguro na estrada e no off-road.
Os garfos invertidos Showa de 49 mm são combinados com um monoshock Showa com amortecimento semi-ativo que proporciona 220 mm de curso na frente e atrás, permitindo uma pilotagem off-road realmente funcional.
Dependendo do peso combinado do piloto, passageiro e bagagem, este recurso pode diminuir a altura de pilotagem em até 20 mm quando a motocicleta estiver parada, oferecendo ao piloto maior facilidade e confiança.
Uma tela ajustável e protetores de mão protegem o piloto dos elementos, enquanto assentos e manoplas aquecidos de série oferecem calor nos dias mais frios.
As pinças de freio Stylema da Brembo fazem par com o cilindro do freio Magura, gerando excelente potência de frenagem em alta velocidade e precisão nas velocidades mais baixas. O ABS otimizado para curvas agrega segurança e confiabilidade.
Rodas de raios interpolados tubeless são a opção perfeita para a Desert Edition. A dianteira, de 21”, proporciona manobrabilidade off-road pura e uma ampla opção de pneus. A traseira, de 18”, permite manuseio intuitivo na estrada.
Uma barra de proteção do motor instalada de fábrica e um protetor de cárter de alumínio proporcionam maior durabilidade e praticidade para aventuras em qualquer condição.
Conforto na estrada, controle fora dela. A ergonomia de pilotagem da Desert Edition foi desenvolvida para oferecer a posição de pilotagem de pé ideal para o off-road, aumentando, assim, o conforto em longas jornadas off-road.
Desenvolvida para proporcionar a posição de pilotagem perfeita e maximizar o conforto das pernas, a ergonomia adventure do tanque de combustível é acompanhada pela generosa capacidade de 20 litros, para longas viagens.
Tecnologia
Assistentes avançados ao piloto e tecnologia do modelo Explorer para aventuras de longa distância.
Um radar montado na traseira é responsável pelos assistentes de ponto cego e de mudança de faixa, e a suspensão Showa semi-ativa aumenta a segurança em todas as jornadas. Uma importante inovação em segurança, desenvolvida em parceria com a Continental, proporciona segurança adicional na estrada.
Seis modos de pilotagem – Road, Rain, Sport, Rider (Configurável), Off-Road, e Off-Road Pro – adaptam a potência, a tração e a frenagem, para você ter controle total.
O sistema de conectividade My Triumph mantém você informado e no controle, acessando música, telefone e navegação curva-a-curva por meio da tela TFT intuitiva de 7".
A frenagem aprimorada, o ABS e controle de tração otimizados para curvas, o piloto automático, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), luzes de aviso de desaceleração de emergência e luzes marcadoras de alta visibilidade aumentam a segurança e a confiança para o piloto.
Design
Inspirada em aventuras épicas realizadas a bordo das Tigers da Triumph nos mais desafiantes terrenos.
A Tiger 1200 Desert Edition vem com a opção de pintura em Satin Granite ou Crystal White com detalhes vibrantes e grafismos Desert Edition. É o esquema de pintura mais dinâmico já apresentado em uma Tiger 1200.
O design leve, a excelente proteção contra as intempéries e o eixo de transmissão de baixa manutenção proporcionam o melhor pacote touring de longa distância. As barras do motor e um protetor de cárter de alumínio protegem os componentes vitais quando o terreno fica difícil.
Com a melhor qualidade de acabamento e encaixe da categoria, o belo visual e detalhamento premium da Desert Edition foi feito para encarar a pilotagem adventure.
Galeria
Fotos Triumph Tiger 1200 Desert Edition
