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Informações sobre Pilotagem
Suspensão preparada Off-Road
A linha Rally é caracterizada pela exclusiva suspensão preparada para pilotagem off-road, com os novos garfos dianteiros premium Showa de alta qualidade, com 240 mm de curso na roda e totalmente ajustável para pré-carga, compressão e amortecimento de retorno. Na traseira, a nova unidade de suspensão traseira Showa premium, com gás pressurizado, tem curso de 230 mm na roda e é totalmente ajustável para pré-carga, compressão e amortecimento de retorno. Juntas, elas foram desenvolvidas para oferecer a máxima funcionalidade no segmento Adventure de peso médio.
A melhor pilotagem da sua vida
Projetada para maximizar a tocada adventure urbana, encarar viagens de longa distância e tudo que gire em torno disso, a linha GT tem todo o desempenho, os equipamentos e a tecnologia necessários para enfrentar cada pilotagem com emoção e segurança.
Informações sobre Tiger 900 GT Range
Razões para ter
Em um mundo no qual as pessoas valorizam experiências na mesma proporção de suas aquisições, a nova Tiger 900 é uma motocicleta com a funcionalidade, o motor, o quadro, a tecnologia e o estilo adventure agressivo ideais para lhe dar a liberdade de encarar quaisquer aventuras de pilotagem que desejar.
Informações sobre Performance
Alta performance
Projetada para oferecer funcionalidade adventure ainda mais urbana, capacidade para longas distâncias, trajetos diários e toda necessidade que gire em torno disso, a nova linha Tiger 900 GT estabelece a nova referência em pilotagem adventure com funcionalidade e estilo focados na estrada.
Capacidade para longas distâncias
Com recursos que melhoram a pilotagem tais como a configuração de suspensão exclusiva totalmente ajustável, o aprimoramento significativo no desempenho do motor e as rodas fundidas, essas notáveis motocicletas são referência em termos de pilotagem estradeira.
Informações sobre Design
Ergonomia aprimorada
A largura estreita aumenta o conforto do piloto, especialmente em trajetos cheios de paradas. O guidão está 10 mm mais próximo do piloto, proporcionando uma posição de pilotagem mais ereta e confortável. A posição exclusiva das pedaleiras foi otimizada ao estilo de pilotagem em cada uma das Tiger 900.
Muito conforto a bordo
Todos os modelos Tiger 900 trazem um mecanismo de ajuste com duas posições para o assento, criado para que o piloto possa regular em 20 mm a sua altura de assento preferida. Os modelos Tiger 900, GT e GT Pro têm faixa de altura de assento que vai de 810 a 830 mm, e os modelos Rally e Rally Pro têm faixa de altura de assento que vai de 850 a 870 mm.
Galeria
Fotos Triumph Tiger 900 GT Range
